發(fā)布時間：2024-05-31 15:02:29
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近年來，安徽為打造汽車產(chǎn)業(yè)高地，逐步形成了完整與高度聚集的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。為充分了解在汽車產(chǎn)業(yè)政策幫扶、重大項目引進等方面的先進經(jīng)驗，為地方經(jīng)濟發(fā)展建言獻策，5月28日-29日，國家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟雜志社理事會赴安徽合肥調(diào)研考察。國家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟雜志社社長兼總編輯韋大樂，國家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟研究院原副院長吳曉華、產(chǎn)業(yè)所副所長譚永生、產(chǎn)業(yè)所高技術(shù)研究室副主任楊威，國家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟雜志社理事會常務(wù)副理事長兼秘書長吳漢、副秘書長李琴等參加調(diào)研。
安徽省發(fā)展改革委二級巡視員汪毅向調(diào)研組介紹到，汽車產(chǎn)業(yè)是安徽省“首位產(chǎn)業(yè)”。2023年，全省汽車產(chǎn)量249.1萬輛，同比增長48.1%，占全國比重為8.3%。其中，新能源汽車產(chǎn)量86.8萬輛，同比增長60.5%，占全國比重為9.1%。汽車出口114.7萬輛，同比增長80.1%，占全國比重為23.4%。今年1—4月，全省汽車產(chǎn)量、新能源汽車產(chǎn)量、汽車出口量分別為92.9萬輛、33.1萬輛和43萬輛，占全國比重進一步提升至10.3%、11.1%和23.5%。安徽省發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的重要舉措主要有：一是加強政策支持，成立以省委省政府主要負責(zé)同志任組長的高規(guī)格工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建省汽車辦并實體化運行，充分發(fā)揮統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、調(diào)度、督查和推進落實職能；二是堅持合理布局，堅持錯位發(fā)展，構(gòu)建“合肥—蕪湖”雙核聯(lián)動、其他市多點支撐發(fā)展格局，集聚奇瑞集團、蔚來汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團、合肥長安、漢馬科技等7家整車企業(yè)，初步形成安慶、宣城、滁州、馬鞍山等多個汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)集群，涵蓋動力電池、電機電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化材料、銷售維保、回收利用等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈；三是強化創(chuàng)新引領(lǐng)，以全球視野、前瞻思維集聚高端創(chuàng)新資源，組建新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會。構(gòu)建“1+N”開放型汽車生態(tài)實驗室體系，創(chuàng)新體系建設(shè)類實驗室掛牌運行。
安徽省汽車辦綜合協(xié)調(diào)組副組長陳國慶介紹到，為落實省委省政府要求，按照2023年6月全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進大會的部署，安徽省發(fā)展改革委牽頭組建了省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（簡稱“省汽車辦”），并實體化運作。省汽車辦下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、整車推進組、零部件推進組、后市場推進組、人才和開放推進組等5個專項工作組，專門負責(zé)推動項目、政策等落地。
合肥市發(fā)展改革委四級調(diào)研員石經(jīng)考介紹了合肥市聚焦打造具有國際影響力的新能源汽車之都和智能新能源汽車創(chuàng)新高地的主要成效及舉措：一是完善推進機制，高位推動全市戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是構(gòu)建產(chǎn)業(yè)體系，著力打造“3+N”新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局，重點打造“下塘”“新橋”“新港”三大新能源汽車制造基地，在高新、經(jīng)開、包河、肥西、肥東、廬江等重點區(qū)域培育形成各具特色和競爭優(yōu)勢的配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)；三是壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、知名品牌最多、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈最完整的城市之一；四是完善產(chǎn)業(yè)鏈條，“一企一策”精準服務(wù)整車企業(yè)，推進“整零協(xié)同”；五是創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)，與大學(xué)大院大所等共建6家契合領(lǐng)域新型研發(fā)機構(gòu)，推動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)。
調(diào)研組對合肥市堅持整車、零部件、后市場“三位一體”布局，在汽車產(chǎn)業(yè)扎實推進創(chuàng)新、智造、服務(wù)、人才、文化、資本、開發(fā)者七大生態(tài)建設(shè)的做法表示充分肯定。同時提出幾點發(fā)展建議：一是有序引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)資本向新能源汽車生態(tài)聚集，避免盲目內(nèi)卷和盲目擴張；二是加大汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”支持力度；三是完善相關(guān)法律法規(guī)和標準體系，規(guī)范和推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運營。
調(diào)研期間，調(diào)研組還考察了合肥培源汽車部件有限公司。企業(yè)負責(zé)人俞培君介紹到，公司總部位于寧波，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車減震器活塞桿產(chǎn)品的單項冠軍企業(yè)，選擇來合肥投資建廠，一方面因為這里營商環(huán)境優(yōu)越、基礎(chǔ)設(shè)施完備、物流發(fā)達；另一方面，也是為了更好服務(wù)奇瑞等整車制造企業(yè)。未來五年，公司銷售額預(yù)計將保持25%-30%的增長率，到2028年，寧波培源汽車部件有限公司預(yù)計達到50億元的產(chǎn)值，合肥工廠的產(chǎn)能將達到10-12億元。